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上海铁路局铁路客车车轮故障在线检测系统招标再公告

2016-10-31

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公告内容

上海铁路局物资管理办公室(下简称路局物管办),现邀请合格投标人就下述设备的供货和服务提交密封的投标 , 有关事项如下:

一、本次招标采购项目的名称、项目编号:

㈠项目名称:上海铁路局铁路客车车轮故障在线检测系统

㈡项目编号:上铁物招( 2016 -190

㈢项目主要内容:

标段

型号规格

单位

数量

备注

铁路客车车轮故障在线检测系统

1

㈣主要技术、质量要求(详见技术规格书):

I 基本技术参数

1. 车轮外形几何尺寸检测误差:

踏面磨耗:± 0.2mm

轮缘厚度:± 0.2mm

车轮直径:± 0.6mm

轮对内距:± 0.6mm

轮辋厚度:± 0.4mm

轮缘垂直磨耗:± 0.4mm

2. 探伤精度:

2.1 近表面缺陷:装置能探出车轮踏面表面径向 30mm ( ) × 3mm ( ) 的当量裂纹。

2.2 轮辋部位径向缺陷:踏面以下深 30mm 处,最小为Φ 3 横孔的当量缺陷。

2.3 轮辋部位周向裂纹:滚动圆处,踏面以下 20mm 深,长轴为 40mm ,短轴为 30mm 的平底椭圆缺陷。

2.4 轮缘部位缺陷:轮缘顶部径向 5mm 深刻槽。

3. 超声控制器技术指标:

3.1 水平线性误差:不大于 2%

3.2 垂直线性误差:不大于 6%

3.3 衰减器衰减误差:每 12db 不超过± 1db

3.4 电噪声电平:不大于垂直满刻度的 20% ,且剩余增益大于 60db

3.5 动态范围:不小于 26db

4. 车速范围:

4.1 通过速度:不大于 15 km/h

4.2 检测时通过速度: 8 12km/h

5. 数据处理时间:不大于 5 min

6. 两列车通过间隔时间:大于 5 min

7. 线路条件

7.1 设备区间线路应采用整体道床,方向不平顺应小于 3mm ,高低不平顺应小于 3mm ,水平不平顺应小于 3mm ,轨距为 1435 ± 2mm

7.2 检测设备段前后 50m 线路道床无板结、道砟囊、翻浆冒泥、暗坑等病害。

II 、设备组成及功能:

本套设备必须含有车轮外形尺寸检测系统、车轮在线自动探伤系统、踏面图像检测系统三个系统。能在线自动检测轮对内侧距、轮缘厚度、轮缘垂直磨耗高度、轮辋及轮箍径向裂纹和周向裂纹、轮缘径向裂纹及轮对踏面图像等信息。

1. 车轮探伤功能:采用超声波接触式对车轮探测两个周长的方案,检测整体轮和分体轮的轮缘部位和轮辋部位径向裂纹、轮辋内部 ( 滚动圆处 ) 的周向辋裂、踏面径向裂纹。

2. 车轮外形尺寸检测功能

2.2.1 对踏面磨耗、轮缘厚度、轮缘垂直磨耗、车轮直径、轮对内侧距等参数进行检测,并具备超限报警功能。

2.2.2 车轮外形尺寸检测系统采用高速相机,为保证精度,单边车轮不少于 5 个激光轮廓测点。

2.2.3 车轮外形尺寸检测系统的激光具备自动恒温系统,具备环境光自适应功能。

2.2.4 车轮外形尺寸检测系统采用与道床一体化的机械设计,应能够避免因轨道形变和震动产生的误差。为了防止因钢轨下沉造成的误差,车轮正下方必须增设一组激光测点。

3. 车轮踏面损伤在线检测系统功能:

3.1 系统具备列车轮对动态采集、车轮踏面自动提取、踏面损伤智能检测与等级判定,并且能实现车轮数据在线管理等功能,方便查看历史纯轮数据;

3.2 系统对行驶速度在 15km/h 以内匀速进线的列车均可以进行轮对踏面状态检测;

3.3 系统能够查看剥离、硌伤和掉块等踏面损伤,检测分辨率高,系统能够对一级严重踏面损伤进行自动报警;

3.4 系统能够生成列车踏面 360 °全周图像,并在 360 ° 车轮踏面全周图像上显示损伤检测位置、大小、形状等信息,方便工作人员现场比对查找。

4. 具备车号及端位自动识别功能:具有车号自动识别、实时给出检测信号提示、实时测速、实时显示进线速度和离线速度,系统能够还原显示车轮通过探伤检测区域时速度变化情况,以防止速度变化造成对探伤结果的不利影响、提高探伤准确预报率;并对超限速度进行提示、实时喷水耦合。并能够与现有 AEI 系统相结合。

5. 具备耦合剂缺乏的全自动检测和自动补给功能,耦合剂自动回收,循环使用。

6. 具有系统自检的功能,能够自检并显示系统自检状态信息,可控制耦合子系统的开启与关闭,系统标定单元应能满足检测单元的各项标定要求。

7. 软件操作界面为中文,并且符合国内操作习惯,具有良好的人机对话功能。检测数据能够上传至监控系统,对检测结果能够进行远程查询、统计、超限报警显示及网络共享管理。软件系统能够通过综合分析检测数据,对车轮的技术状态进行综合评价,给出优化的综合维护保养方案。

8. 系统具有车轮维修设备数据接口,客车车辆基本信息输入接口、走行公里数输入接口、人工反馈信息输入接口、段相关部门和铁路局的网络访问接口等数据输入、输出接口。

二、潜在投标人基本条件

1. 具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的企业法人性质的投标设备生产制造商(不接受联合体或代理商报价,以及有关联性质的企业不得同时参与报价);

2. 投标人设备必须通过中国铁路总公司(或原铁道部)或铁路局车辆系统组织的技术评审,设备必须满足探测既有各型客车要求;

3. 投标人必须通过 ISO9001 质量管理体系认证;

4. 投标设备系统成熟可靠,应有铁路客车车辆单位使用证明,并提供在铁路车辆段投入使用的设备照片及反馈意见;近两年必须要有同类产品用户实际使用证明文件,且投标人(或者投标人的关键技术提供方)同类或相似产品不得存在不良用户反应(如该设备造成责任事故,行业主管或者监管部门对该类设备进行专项质量检查的不良报告,或者不良质量通报、电报等)(提供对应的合同复印件及最终用户使用报告)。

5. 投标人近两年( 2014-2015 )财务状况良好;

6. 投标人具有良好信誉,最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态(需提供加盖投标人公章的承诺书)

7. 投标人设备无专利权纠纷或其他法律纠纷;

8. 必须在上海铁路局物资管理办公室报名登记且购买了招标文件。

三、获取招标文件的时间(北京时间)、地点、方式及招标文件售价

1. 报名并获取招标文件时间: 2016 11 1 2016 11 5 (国定节假日除外)每天上午 8 30 11 30 ,下午 2 00 5 00

2. 报名并获取招标文件地点:上海市天目东路 80 3 号楼 312 室(上海铁路局物资管理办公室)。

3. 获取招标文件方式:现场报名购买。

4. 招标文件售价:每本人民币 500 元,售后不退( 招标人只接受银行结算方式,不接受现金方式购买 )。

投标人须通过银行将购买招标文件售价足额现金汇入到招标人对公账户(见后)。在汇款单上注明标书款、项目编号,汇款单位名称与投标人名称须完全一致。

5. 购买招标文件时请提交:最新营业执照和税务登记证副本复印件(需加盖公章)、资质证书复印件、 单位介绍信(原件)、 本人身份证复印件、银行汇款单(复印件加盖公章)

四、投标人必须提交相应的投标保证金 (详细内容请参阅招标文件中的相关内容)。投标保证金的有关事项按投标人须知的相关规定执行。

五、本次项目的招标在本招标文件规定的时间和地点进行。 届时请投标人法定代表人或其授权代表人出席招标会议,并且带身份证原件备查验。

六、本项目采用公开招标方式,资格审查采取资格后审方式。

投标人应在中国铁路物资采购商务平台( WZCGZS.95306.cn )进行注册。推荐中标人在完成注册后由招标人发放中标通知书。

七、投标截止时间、开标时间及地点:

1. 递交投标文件截止时间:招标文件指定时间。

2. 开标时间:招标文件指定时间。

3. 递交投标文件及评审地点:上海市天目东路 206 号三楼 310 会议室。

八、采购人和招标机构将不承担投标人准备投标文件和递交投标文件以及参加本次招标采购活动所发生的任何成本或费用。

九、招标人联系方式

招标人:上海铁路局物资管理办公室

联系电话: 021-51236621 传真: 021-51221718

十、招标机构:上海铁路局物资管理办公室

地址:上海市天目东路 80 3 号楼 312

邮编: 200071

联系电话: 021-51236621 传真: 021-51221718

开户信息:

银行开户名: 上海铁路局物资采购所

银行开户银行:工行上海市天目东路支行

银行行号: 102290021553

银行开户账号: 1001215509300242446

联系电话: 021-51236621 021-51235691



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